t="69">

p.s.2001.03.24

S

SAMOLOT TORPEDOWY

"Swordfish", Fairey

Najlepszy samolot dwupłatowy II wś. Brytyjska konstrukcja z początków lat 30-tych. Odnosiły znaczące sukcesy na europejskim teatrze działań. Na Pacyfiku wykorzystywano je przede wszystkim w roli samolotów rozpoznawczych ( często z zamontowanymi pływakami ), ale kilka jeszcze w 1944 roku wykonywało loty bojowe, atakując japońską żeglugę na Oceanie Indyjskim. Prototyp samolotu zastał oblatany w 1943, a produkcja seryjna rozpoczęła się trochę później. Nie dysponował dużą prędkością, ale miał duży zasięg i mógł udźwignąć 700 kg bomb, rakiet lub torpedę. Był to samolot niesłychanie stabilny w powietrzu, o dużej manewrowości i zarazem bardzo wytrzymały. Doskonałe osiągi były przyczyną utrzymania go w linii przez całą wojnę. Samoloty te nie sprawdziły by się, gdyby w 1942 musiały walczyć w wielkich bitwach lotniskowców na Pacyfiku. W dalszej fazie wojny zagrożenie ze strony myśliwców zmalało. Zgodnie z przyjętą taktyką samoloty japońskie były atakowane przez bombowce nurkujące. Samoloty torpedowe ruszały do akcji w drugiej fazie ataku, żeby dobić uszkodzoną jednostkę. W takiej roli Swordfish był bardzo skuteczny.

 Dane techniczne:

Rok wprow. - 1935

Ilość prod. - 2391

Prędkość - 222,4 km/h

Masa - 4,1 ton

Uzbrojenie - 2x7,7 mm

Udźwig - 700 kg.

Załoga - 2

Zasięg - 1600 km