t="69">

p.s.2001.03.24

S

SAMOLOT MYŚLIWSKI

F4F "Wildcat", Grumman

Skonstruowany jako maszyna dwupłatowa, przegrał konkurencję z F2A Buffalo. Przebudowany na konstrukcję jednopłatową okazał się lepszy od F2A. Seryjną produkcję rozpoczęto natychmiast. Stał sie symbolem amerykańskiej walki z japońską agresją. Zamówienie na pierwszą maszynę tego typu złożyła wprawdzie Francja, ale po jej kapitulacji w czerwcu 1940, samoloty popłynęły do Wielkiej Brytanii. Brytyjska marynarka wprowadziła je do uzbrojenia jako Marlet. W grudniu 1940 roku Marlet zestrzelił niemiecki bombowiec i tak rozpoczął się bojowy szlak F4F. Brytyjczycy otrzymali w sumie 1100 samolotów tego typu. Jednocześnie amerykańska marynarka wojenna szybko wymieniała przestarzałe myśliwce pokładowe, głównie Grummany F3F i F2A na Wildcaty. Do końca 1941 roku niemal wszystkie lotniskowce amerykańskie miały na pokładach wyłącznie te myśliwce, a na początku 1942 roku pozbyto się ostatnich przestarzałych maszyn. Nie był najlepszym myśliwcem, ale miał silną konstrukcję i był bardziej odporny niż lepsze samoloty przeciwnika. Do końca 1942 roku stosunek zestrzelonych maszyn wroga do własnych strat Wildcatów wynosił 5,9:1.

Dane techniczne:

Rok wprow. - 1939

Ilość prod. - 7900

Prędkość - 540 km/h

Masa - 3,6 ton

Uzbrojenie - 4x12,7 mm

Udźwig - 200 kg.

Załoga - 1

Zasięg - 1072 km