t="69">

p.s.2001.03.24

S

SAMOLOT BOMBOWY

B-29 "Superfortress", Boeing

Pierwszy na świecie nowoczesny strategiczny bombowiec. Z pełnym obciążeniem ważył ponad 60 ton. Mając na pokładzie 5 ton bomb miał zasięg ponad 4800 km. Mimo olbrzymiej masy i wymiarów był dzięki 4 potężnym silnikom w układzie podwójnej gwiazdy, bardzo szybki. Jego prędkość maksymalna sięgała 568 km/h. Zazwyczaj latał na wysokości ponad 8000 m i dlatego pomieszczenia załogi były hermetyczne i ogrzewane. Latające na tych samych wysokościach załogi B-17 i B-24 były narażone często na odmrożenia i głód tlenowy. Pracę nad B-29 rozpoczęto na skutek upadku Francji. Obawiając się, że Wielka Brytania również zostanie pokonana i potrzebne będą środki umożliwiające atakowanie celi w Europie, dowództwo armii USA zleciło skonstruowanie bombowca o zasięgu pozwalającym razić obiekty w Europie z baz w Ameryce lub na Islandii. Prowadzenia takich operacji nie było jednak konieczne. Jednak na początku amerykanie musieli prowadzić wojnę z Japonią i samolot taki jak B-29 potrzebny był aby bombardować daleko położoną Japonię. Prototyp oblatano w końcu 1942 roku. Produkcję seryjną rozpoczęto  na początku roku 1943. Po przeszkoleniu załóg i skierowaniu samolotów do baz na wyspach Pacyfiku, pierwsze B-29 wystartowały do lotów bojowych w czerwcu 1944 roku. Wyprodukowano ponad 3 tys. tych samolotów. Łączny ich koszt przekroczył nakłady na budowę bomby atomowej. Na początku 1945 roku do nalotów bombowych na japońskie miasta startowało z baz na Marianach do 600 tych samolotów dziennie. To właśnie B-29 zrzuciły bomby atomowe na Hirishimę i Nagasaki. Ostatnie B-29 wyprodukowano w 1946 roku. Służyły w wojnie koreańskiej  i obcych siłach lotniczych do późnych lat 50-tych. W ZSRR produkowano po wojnie dokładną kopię B-29, zwaną Tu-4. 

 Dane techniczne:

Rok wprow. - 1944

Ilość prod. - 3100

Prędkość - 568 km/h

Masa - 64 ton

Uzbrojenie - 1x20mm, 10x12,7mm

Udźwig - 9880 kg.

Załoga - 13

Zasięg - 5680 km