t="69">

p.s.2001.03.24

S

CIĘŻKIE KRĄŻOWNIKI

"PORTLAND", "INDIANAPOLIS"

Zaprojektowany w oparciu o doświadczenia uzyskane podczas eksploatacji krążowników typu "Northampton". Były jednak lepiej opancerzone. Koszt budowy jednego okrętu wynosił 13 mln. dolarów, ale nadal nie pozbawiony był wad. Miały zbyt słabo opancerzone wieże oraz przestarzałe działa 203 mm osadzone na niewygodnych łożach. Wyposażono je z przeznaczeniem na okręty flagowe, ale tak jak inne ciężkie krążowniki amerykańskie nie miały wyrzutni torpedowych, co było dużym błędem amerykańskich projektantów. 

"Portland" - (CA-33) Nazwany był pieszczotliwie "Słodkie P". Na początku 1942 roku towarzyszył szybkim lotniskowcom w licznych wyprawach na nieprzyjacielskie wody. Brał udział w bitwach na Morzu Koralowym, pod Santa Cruz, w pierwszej bitwie morskiej pod Guadalcanal oraz w cieśninie Surigao. Złomowany w 1959 roku.

"Inadianapolis" - (CA-35) W ciągu 36 miesięcy wojny zebrał 11 gwiazd za udział w bitwach i operacjach morskich. przez długi czas służył jako okręt flagowy dowódcy 5 Floty admirała Spruance'a. W kwietniu 1945 roku został trafiony przez kamikaze koło Okinawy i odesłany do USA. Wracając z remontu w lipcu 1945 roku przewiózł na wyspę Tinian obie bomby atomowe. Popłynął na Guam w celu pobrania amunicji, a następnie bez eskorty do zatoki Leyte, gdzie miał brać udział w ćwiczeniach artyleryjskich. Zaraz po północy 30 lipca 1945 roku, idąc z umiarkowaną prędkością prostym kursem przez Morze Filipińskie, Został storpedowany przez japoński okręt podwodny "I-58". Zatonął w ciągu 15 minut. Z załogi liczącej 1197 ludzi uratowało się ok. 880, którzy trzymali się tratw i szczątków okrętu. Radiotelegrafista nie zdążył jednak nadać sygnału SOS. Na Leyte i Guam nikt nie zauważył nieobecności krążownika i rozbitkowie spędzili w wodzie cztery i pół dnia., zanim zostali przypadkowo dostrzeżeni przez załogę łodzi latającej "PBY Catalina", patrolującej ten sektor Pacyfiku. W grudniu 1945 roku dowódca krążownika komandor Charles B. McVay, stanął przed trybunałem morskim. Został oskarżony, że płynąc prostym kursem, nie zygzakując, naraził okręt. Obrońcy przedstawili 13 grudnia sądowi świadka - komandora Hashomoto - dowódcę "I-58", który zeznał, że jego okręt podwodny znajdował się w takiej pozycji, iż torpeda musiał trafić bez względu na to, czy krążownik zygzakował, czy nie. Był to jedyny przypadek, żeby nieprzyjacielski oficer został powołany na świadka przez amerykański sąd wojskowy. Istnieje prawdopodobieństwo, że Hashimoto kłamał, zapewniając, że torpeda która trafiła okręt, nie była żywą torpedą "kaiten". McVay popełnił samobójstwo.

Dane techniczne:

Wodowany: -  "Indianapolis" w 1932, "Portland"  w 1933.

Wyporność - 12,8 tys. ton

Prędkość - 32,5 węzłów

Załoga - 807 ludzi

Liczba wyrzutni torped - 0

Liczebność typu - 2

Zatopionych - 1

Liczba samolotów - 4

Uzbrojenie - art. gł. - 9x203, plot - 8x127, wkm - 8.

Wymiary - dł.- 180,4, szer. - 20,1, zanurzenie - 6,4.

Opancerzenie - burty - 7,9 cm, wieża - 6,4, pokład - 6,4, pom. boj. 6,4 cm.