LOTNISKOWCE
"MIDWAY",
"FRANKLIN D. ROOSEVELT",
"CORAL SEA"
Był największym osiągnięciem w budowie amerykańskich lotniskowców
w latach II wś. Okręty t były tak olbrzymie, że sklasyfikowano je jako
wielkie lotniskowce, opatrując oddzielnym symbolem CVB. Jednocześnie były
szybkie i znacznie lepiej opancerzone niż wcześniejsze lotniskowce. Bazowało
na nich również znacznie więcej samolotów. Budowano je szybko (22-23 miesiące),
ale mimo to zaczęły wchodzić do służby gdy Japonia już skapitulowała.
Przebudowane i od czasu do czasu modernizowane, zostały wycofane ze służby
dopiero po zakończeniu zimnej wojny. Ukończono tylko 3 okręty, budowę 3
kolejnych zamówionych jednostek wstrzymano na początku 1945 roku, jeszcze
przed położeniem stępek.
"Midway" - ( CVB-41 )
Wszedł do służby 8 dni przed kapitulacją Japonii. Przekazany na złom w
latach 90-tych.
"Franklin D. Roosevelt"
- ( CVB-42 ) Początkowo nosił nazwę Coral Sea, ale został przemianowany po
śmierci prezydenta. Wszedł do służby w 25 dni po kapitulacji Japonii. Złomowany
w latach 80-tych.
"Coral Sea" - (CVB-43
) Wycofany w latach 80-tych.

Dane techniczne:
Wodowany: - "Coral Sea" w 1947, pozostałe w 1947
roku.
Wyporność - 59,9 tys. ton
Prędkość - 33 węzłów
Załoga - 4104 ludzi
Liczba wyrzutni torped - 0
Liczebność typu - 3
Zatopionych - 0
Liczba samolotów - 137
Uzbrojenie - art. gł. - 18x127
Wymiary - dł.- 274,3, szer. - 34,4, zanurzenie - 10,5.
Opancerzenie - burty - 17,8 cm, pokład - 19,1 cm.
|