t="69">

p.s.2001.03.24

S

OKRĘT DESANTOWY

LST

Landing Ship Tank - okręt do przewozu pojazdów pancernych. W latach 1942-45 zbudowano prawie tysiąc tych długich na 90 m okrętów. Mógł przewozić do 20 czołgów i wyładowywać je wprost na plażę. Lądowanie na plaży wymagało jednak określonych możliwości okrętu. W pełnym wyposażeniu bojowym okręty te miały wyporność 4000 ton, ale żeby wpłynąć na plażę, musiały mieć nie więcej niż 2400 ton, a nawet wtedy LST często ulegał uszkodzeniu. Po każdym lądowaniu na straty spisywano ok. 10 % LST. Ponadto tępo zużycia tych jednostek było tak duże, że po desancie najwyżej 85 % nadawało się bez remontu powtórnego użycia. Przyjmowano, że po 10 wejściach na plażę LST jest już wrakiem. Było to zużycie typowe dla jednostek wchodzących na plażę, aby wyładować sprzęt i żołnierzy. LST był w zasadzie zmodernizowanym transportowcem i dlatego był stosunkowo wolny. Rozwijał średnio 8 węzłów, a maksymalnie 11-12 węzłów. Załogę stanowiło 100 marynarzy, a uzbrojenie składało się z 8 działek przeciwlotniczych kalibru 40 mm. Adoptowano je często do innych celów, zwłaszcza kiedy ich kadłuby były już mocno wyeksploatowane. Niektóre przebudowano na warsztaty remontowe, okręty-bazy kutrów torpedowych, pływające koszary i składy zaopatrzenia, jednostki ewakuujące rannych, a nawet improwizowane lotniskowce dla lekkich samolotów rozpoznawczych (8 takich samolotów mogło operować ze składanego pasa startowego, mocowanego na pokładzie). Z racji niewielkiej szybkości i słabego uzbrojenia skrót LST rozszyfrowano często jako Wielki Powolny Cel (Large Slow Target).