t="69">
     
p.s.2001.03.24
S |
MYŚLIWIEC
Ki-45 "Nick",
Kawasaki
Pierwszy dwusilnikowy myśliwiec japońskiego lotnictwa wojsk lądowych.
Projektowany jako samolot dalekiego zasięgu, przeznaczony do osłony wypraw
bombowych. Dotychczas spełniały tę rolę myśliwce Zero, ale po osiągnięciu
celu pozostawało im zbyt mało paliwa na walkę z alianckimi myśliwcami
przechwytującymi. Ki-45 Toryu wszedł do uzbrojenia w 1941 roku, nigdy
jednak nie był używany zgodnie z przeznaczeniem. Szybki i zwrotny, nie mógł
się jednak mierzyć z większością alianckich jednosilnikowych myśliwców.
Początkowo używany był jako myśliwiec dalekiego zasięgu i samolot
rozpoznania lotniczego. Mógł być skutecznie wykorzystany do osłony wypraw
bombowych dalekiego zasięgu w walkach o Guadalcanal w 1942 roku, ale operacje w
tym rejonie prowadziła marynarka wojenna, a w tej fazie wojny lotnictwo obu
rodzajów wojsk rzadko współpracowało ze sobą. W 1944 roku samoloty te
wykorzystywano jako myśliwce nocne (przeciwko bombowcom B-29) oraz jako
samoloty dla kamikaze. W walce z bombowcami elementem decydującym było silne
uzbrojenie (2 działka 20 mm lub 2x 20 mm i 1x37 mm). W użyciu przez kamikaze główną
rolę odgrywała duża masa i udźwig samolotu.
Dane techniczne:
Rok wprow. - 1942
Ilość prod. - 1701
Prędkość - 472 km/h
Masa - 5,2 ton
Uzbrojenie - 1x20 mm, 2x12,7mm
Udźwig - 200 kg.
Załoga - 2
Zasięg - 1280 km
|