t="69">

p.s.2001.03.24

S

SAMOLOT MYŚLIWSKI

P - 38 "Lighting", Lockheed

Skonstruowany w zakładach Lockheeda, należał do najlepszych amerykańskich samolotów myśliwskich i był jedynym typem produkowanym nieprzerwanie od pierwszego do ostatniego dnia wojny na Pacyfiku. Była to maszyna dwusilnikowa, co rzadko się sprawdza w samolotach myśliwskich. W tym przypadku rozwiązanie takie dało dużą szybkość i wysoki pułap, co pozwalało otwierać ogień z lotu nurkowego. Jeżeli pierwszy atak zawiódł, dysponował wystarczającą przewagą szybkości, żeby wymanewrować wroga i powtórzyć atak. Dwa silniki ratowały także często życie pilotowi, gdyż samolot mógł wrócić tylko na jednym silniku. Posiadał silne uzbrojenie: działko o kalibrze 37 mm lun 20 mm i 4 km kalibru 12,7 mm. Duży i wytrzymały, był bardziej odporny na uszkodzenia niż większość myśliwców w tym czasie. Ponadto miał wyjątkowo duży zasięg. Często zdarzały mu się loty powyżej 12 godzin, a trzeba pamiętać, że większość tego typu samolotów mogła zabrać paliwo wystarczające jedynie na kilka godzin lotu. Z tej też racji często używano go do lotów zwiadowczych. Ich jedyną wadą była słaba manewrowość na niskich pułapach. Prawdopodobnie samoloty tego typu zestrzeliły najwięcej samolotów japońskich. 

Dane techniczne:

Rok wprow. - 1942

Ilość prod. - 8600

Prędkość - 600 km/h

Masa - 9,7 ton

Uzbrojenie - 1x37mm lub 20 mm, 4x12,7 mm

Udźwig - 908 kg.

Załoga - 1

Zasięg - 1600 km