Make your own free website on Tripod.com

t="69">

stat4u

p.s.2001.03.24

S

KRĄŻOWNIKI CIĘŻKIE

"ADMIRAL HIPPER", "BLUCHER", "PRINZ EUGEN", "LUTZOW"

 

"Admiral Hipper" - 18 lutego 1940 roku w odwecie za zatrzymanie "Altmarka" podjął akcję odwetową wraz z pancernikami "Gneisenau", "Scharnhorst" oraz 2 niszczycielami z zadaniem atakowania brytyjskich statków na trasie Szetlandy-Norwegia. W operacji zajęcia Norwegii miał uderzyć na Trondheim wraz z 4 niszczycielami i 3 transportowcami z 1700 żołnierzami na pokładzie. 8 kwietnia 1940 roku okręt płynący w stronę Norwegii zaatakował brytyjski niszczyciel "Glowworm" i śmiałym atakiem staranował mu burtę uszkadzając krążownik. 9 kwietnia wprowadził flotę inwazyjną do Trondheim używając podstępu zwracając się do obrońców w języku angielskim. Skutecznie ostrzelał baterię nadbrzeżną w Hysnes, która oddała tylko jedną salwę. Latem 1940 roku działał krótko na Morzu Norweskim, aż po wyspę Niedźwiedzią. Nie napotkawszy żadnych statków brytyjskich powrócił do bazy. We wrześniu 1940 roku wyruszył do Saint-Nazaire, skąd miał udać się na Atlantyk. Wadliwie działające maszyny zmusiły go do powrotu do Trondheim. Po naprawie 30 listopada wyszedł z bazy i po tygodniu przedarł się przez cieśninę Duńską na południowy Atlantyk. Rano 25 grudnia 1940 roku dostrzegł konwój WS-5A. Udało mu się zatopić tylko statek "Jumna", ponieważ musiał stoczyć walkę z krążownikiem brytyjskim "Berwick" stanowiącym osłonę konwoju. Lekko zadraśnięty salwami "Berwicka" w obawie przed innymi okrętami brytyjskimi ( w pobliżu były jeszcze krążowniki "Bonaventure" i "Dunedin" oraz lotniskowiec "Furious" z niszczycielami ), przerwał walkę i oddalił się na zachód. 27 grudnia wszedł do Brestu. Był to pierwszy przypadek w tej wojnie skorzystania przez niemiecki duży statek z portu francuskiego. 1 lutego 1941 roku okręt ponownie wyszedł w morze w kierunku południowego Atlantyku. 8 lutego 1941 roku operujący z nim okręt podwodny "U-37" dostrzegł konwój płynący do Wielkiej Brytanii. Skierowany na miejsce okręt nie dostrzega konwoju, ale spotyka grupę 19 nie eskortowanych statków SLS-64. Z tej grupy udaje mu się zatopić 7 statków o łącznej pojemności 32 806 BRT. Następnie wraca do Brestu po uzupełnienie paliwa. W marcu 1942 roku wypłynął polować na alianckie konwoje. 2 lipca 1942 roku wraz z pancernikiem "Tirpitz" przeszedł z Trondheim do fiordu Vest, a 3 lipca okręty przeszły do fiordu Alta skąd miały zaatakować konwój PQ-17. 5 lipca 1942 roku wraz z "Tirpitzem" i "Admiral Scheer" wyszedł w morze, ale na wiadomość, że brytyjski konwój uległ rozproszeniu 6 lipca okręty wróciły do baz. 10 września 1942 roku został przerzucony do fiordu Alta z Narviku z zamiarem ataku na brytyjski konwój PQ-18. We wrześniu 1942 roku okręt wraz z grupą niszczycieli wypłynął na północ próbując przerwać żeglugę na północy i operując z dala od radzieckich baz położył zagrody minowe na podejściach do cieśnin Motoczkin Szar i Jugorski Szar. 30 grudnia 1942 roku w osłonie 3 niszczycieli ruszył zaatakować brytyjski konwój JW-51 B zmierzający do Murmańska. 31 grudnia krążownik kilkakrotnie atakował konwój. W pierwszym starciu jego ogień był bezładny i haotyczny. Dopiero o 10.18 jego salwy trafiły brytyjski niszczyciel "Onslow" uszkadzając, a następnie obezwładniając go. Następnie zniknął w burzy śnieżnej. Następnie płynąc pełną szybkością kursem północno-wschodnim, wpadł na trałowiec brytyjski "Bramble" i zatopił go jedną salwą. O 11.00 gdy pogoda się poprawiła zaatakował brytyjski niszczyciel "Achates" obezwładniając go jedną salwą. Następnie trafił niszczyciel "Obedient" niszczac mu radiostację. Potem został zmuszony do wycofania się śmiałym atakiem pozostałych niszczycieli brytyjskich. Wycofując się dostał się pod ogień brytyjskich krążowników "Jamaica" i "Sheffield", które szybko uzyskały nakrycie uszkadzając go i zmniejszając jego prędkość. Na początku lutego 1943 roku okręt wraz z krążownikiem "Koln" opuścił wody Norwegii i udał się na Bałtyk. Po przybyciu do Piławy przeszły one na rok do rezerwy.

"Blucher" - 9 kwietnia 1940 roku podczas wchodzenia do fiordu norweskiego Oslo został ostrzelany przez nabrzeżną ciężką artylerię kalibru 308 i 280 mm i trafiony ok. 20 pociskami płonął. Podczas manewru wycofywania się został trafiony 2 torpedami z nabrzeżnych umocnień i zatonął.

"Prinz Eugen" - 18 maja 1941 opuścił port w Gdyni i towarzysząc pancernikowi "Bismarck" udał się na rajd korsarski po Atlantyku. 24 maja 1941 roku doszło do walki niemieckich okrętów z brytyjskimi pancernikami "Hood" i "Prince of Wales". W czasie walki krążownik trafił 3 pociskami pancernik "Prince of Wales". Tego dnia okręt odłącza się od pancernika i dalej działa samotnie. Będący w Brescie okręt 1 lipca 1941 roku trafiła duża brytyjska bomba uszkadzając go. Okręt 11 lutego 1942 roku wyszedł z portu w Brescie celem udania się do portów norweskich wraz z pancernikami "Schornharst" i "Gneisenau". 12 lutego wieczorem okręt zawinął do Brunsbuttel. Następnie okręt wraz z pancernikiem "Admiral Scheer" przedostał się do Norwegii koło Bergen. 23 lutego 1942 roku w fiordzie Aas storpedował go brytyjski okręt podwodny "Trident". Ciężko uszkodzony okręt z trudnością dotarł w głąb fiordu i zakotwiczył koło pancernika "Tirpitz". Na początku 1943 roku został przesunięty na Bałtyk, choć w styczniu 1943 roku okręt próbował dwukrotnie wraz z pancernikiem "Scharnhorst" przedostać się z Bałtyku na wody norweskie, lecz za każdym razem nie pozwoliły na to brytyjskie samoloty. Okręt operując na Bałtyku w Zatoce Gdańskiej od 10 marca do 4 kwietnia 1945 roku wystrzelił 2025 pocisków 203 mm i 2446 pocisków 105 mm do różnych celów.

"Lutzow" - 9 kwietnia 1940 roku biorąc udział w ataku na Norwegię ostrzeliwał umocnienia nabrzeżne fiordu broniącego wejścia do Oslo.

Dane techniczne:

Wodowany: -  w 1939-40.

Wyporność - 14,2 tys. ton

Prędkość - 32,0 węzłów

Załoga - ? ludzi

Liczba wyrzutni torped - 12x533 mm

Liczebność typu - 3 

Zatopionych - 2

Liczba samolotów - 3

Uzbrojenie - art. gł. - 8x203, plot - 12x105, 8x37, 28x20 mm.

Wymiary - dł.- 205,9, szer. - 21,3, zanurzenie - 5,8.

Opancerzenie -?