Make your own free website on Tripod.com

t="69">

stat4u

p.s.2001.03.24

S

OKRĘTY PODWODNE

" VII D" ( U-213, U-214, U-215, U-216, U-217, U-218 )

Typ średnich okrętów podwodnych. 6 jednostek tego typu zostało zamówionych zaraz po wybuchu wojny. Były to przekonstruowane jednostki typu VII C, na których wbudowano zaraz za centralą długi na 11 metrów przedział minowy. Było w nim 5 silosów, a każdy mieścił 3 ustawione jedna na drugiej, cumowane lub kotwiczone miny typu SMA z głowicą bojową o wadze ok. 375 kg. Wbudowanie przedziału minowego pozwoliło konstruktorom na umieszczenie dodatkowych zbiorników paliwa o pojemności 56 t, co dało tym okrętom zasięg zwiększony o 1600 Mm. Miny SMA okazały się zawodne i wstrzymano ich zastosowanie do czasu poprawienia. 

U-213 - Na swój pierwszy rejs na Atlantyk wypłynął pod dow. kpt. Amelunga von Varendorffa 24 stycznia 1942 roku z zadaniem minowania. Powrócił do bazy 19 marca 1942 roku. 23 kwietnia 1942 roku wypłynął w rejs na wody amerykańskie. 14 maja wysadził na kanadyjski brzeg niemieckiego agenta w Zatoce Funda. Nie udało mu się zatopić żadnego statku i 21 czerwca 1942 roku powrócił do bazy. Następnym razem 19 lipca 1942 roku wypłynął z Lorient w rejs na południowy Atlantyk. Został zatopiony 31 lipca 1942 roku na zachód od wyspy Ponta Delgada na Atlantyku północnym przez brytyjskie eskortowce po zaatakowaniu wykrytego konwoju. Zginęła cała załoga. 

U-214 - Po próbach na Bałtyku do bazy we Francji przypłynął z Niemiec w maju 1942 roku. 13 czerwca 1942 roku pod dow. kpt. Gunthera Reedera wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Został skierowany na wody amerykańskie. 15 czerwca został zbombardowany przez alianckie lotnictwo i z powodu awarii musiał zawrócić. 17 czerwca 1942 roku powrócił do bazy. 9 sierpnia 1942 roku wypłynął na wody Atlantyku Południowego. Wszedł tam w skład grupy "Blucher". 18 sierpnia zaatakował z zanurzenia konwój SL-118 i udało mu się zatopić 2 duże frachtowce o łącznym tonażu 13 840 BRT oraz uszkodzić krążownik pomocniczy "Cheshire" (10 100 BRT). 9 października powrócił do bazy. Został zatopiony 26 lipca 1944 roku w kanale La Manche przez brytyjski eskortowiec "Cooke". 

U-215 - 9 czerwca 1942 roku pod dow. kpt. Fritza Hoecknera wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Został skierowany na wody amerykańskie. Patrolował rejon wokół przylądka Sable koło Kanady, gdzie dotarł 1 lipca. Jego chrzest bojowy wypadł fatalnie. 3 lipca na południe od przylądka wykrył konwój BX-2 idący z Bostonu do Halifaksu. Zaatakował i zatopił jeden statek "Alexander Macomb" (7191 BRT). W rewanżu został zatopiony przez amerykański dozorowiec "Le Tiger" serią bomb głębinowych. Zginęła cała załoga.

U-216 - 29 sierpnia 1942 roku pod dow. kpt. Karla-Otto Schultza wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Udało mu się zatopić jeden statek (4989 BRT). Został zatopiony 20 października 1942 roku na południowy zachód od Irlandii przez alianckie samoloty w momencie gdy wypatrzył konwój płynący w ramach operacji "Torch".

U-217 - 16 lipca 1942 roku pod dow. kpt. Kurta Reinchenbacha-Klinke wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk i został skierowany na wody amerykańskie. Patrolował wokół wysp Aruba i Curacao. 18 sierpnia wszedł do portu Willemstadt na Curacao i wystrzelił 3 torpedy do zbiornikowca "Esso Concord" i zgłosił jego zatopienie, ale nie udało się tego potwierdzić. Następnego dnia udało mu się zatopić mały żaglowiec brytyjski "Seagull" (75 BRT) i 16 października 1942 roku powrócił do bazy. Został zatopiony 5 czerwca 1943 roku na południowy zachód od Azorów przez samoloty z amerykańskiego lotniskowca eskortowego "Bogue".

U-218 - 25 sierpnia 1942 roku pod dow. kpt. Richarda Beckera wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk w rejon Arktyki. Z powodu awarii musiał przerwać patrol i 29 września 1942 roku powrócił do bazy.

Dane techniczne:

Wodowany: - 1941-42

Wyporność - standardowa 965 / w zanurzeniu 1080 ton

Prędkość - na powierzchni 16 / w zanurzeniu 7,6 węzła

Liczba wyrzutni torped - 5 kal. 533 mm

Uzbrojenie - 1x88, pl. - 4x20

Liczebność typu - 6

Zatopionych - 6

Wymiary - dł. - 76,9, szer. - 6,4, zan. - 5.

Zasięg - 8 100 Mm (12 węzłów/h), w zan. 69 Mm (4 węzły/h).