Make your own free website on Tripod.com

t="69">

stat4u

p.s.2001.03.24

S

OKRĘTY PODWODNE

"XIV" ( U-459, U-460, U-461, U-462, U-463, U-464, U-487, U-488, U-489, U-490)

 Okręty transportowe. Zwane pieszczotliwie "Milchkuhe" (Mleczne Krowy), miały rzeczywiście krowią sylwetkę. Ich długi na 75 metrów kadłub był krótszy o ok. 11 metrów od okrętów typu IX. Pękate zewnętrzne zbiorniki paliwa zwiększały wyporność podwodnego zbiornikowca do prawie 1700 t. Okręty te mogły zabierać ok. 650 t paliwa: 200 t na własny użytek oraz 450 t do przekazania. W skład liczącej 53 ludzi załogi wchodził lekarz. Posiadały tylko uzbrojenie obronne - działka przeciwlotnicze zamontowane na kiosku. Wyrzutnie torped zdemontowano. Wadami okrętów tego typu były: mała szybkość, niska manewrowość oraz brak miejsca pod pokładem na magazynowanie transportowanych torped ( mogły one zabierać tylko 4 torpedy w zasobnikach zamontowanych na pokładzie). 

U-459 - Pierwszy podwodny zbiornikowiec skonstruowany specjalnie do zadań zaopatrzeniowych. Na swój pierwszy rejs zaopatrzeniowy na Atlantyk na wody amerykański pod wodzą kpt. Georga von Wilamowitza-Mollendorfa wypłynął 31 marca 1942 roku. Powrócił do bazy 15 maja 1942 roku. Kolejny raz 6 czerwca 1942 roku wypłynął na Atlantyk. Powrócił 19.lipca 1942 roku. Na swoją trzecią misję zaopatrzeniową wypłynął 19 sierpnia 1942 roku na wody Atlantyku Południowego. Powrócił 5 listopada 1942 roku. Został zatopiony 24 lipca 1943 roku na północny zachód od przylądka Ortegal przez brytyjskie samoloty.

U-460 - Na swój pierwszy rejs na Atlantyk wyruszył 7 czerwca 1942 roku pod dow. kpt. Friedricha Schafera. Wspierał U-booty na Atlantyku Południowym. Powrócił do bazy 31 lipca 1942 roku. Został zatopiony 4 października 1943 roku na północ od Azorów przez amerykańskie samoloty z lotniskowca eskortowego "Card".

U-461 - Na swój pierwszy rejs na Atlantyk wyruszył 21 czerwca 1942 roku pod dow. kpt. Wolfa Stieblera. Zaopatrywał na północnym Atlantyku U-booty z grupy "Wolf". Powrócił do bazy 16 sierpnia 1942 roku. Został zatopiony 30 lipca 1943 roku przez australijskie samoloty na północny zachód od przylądka Ortegal.

U-462 - 23 lipca 1942 roku pod dow. kpt. Bruna Vowe wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Zaopatrywał w paliwo m.in. okręty grupy "Loss". 21 września 1942 roku powrócił do bazy. Został zatopiony 30 lipca 1943 roku przez brytyjskie samoloty na północny zachód od przylądka Ortegal.

U-463 - 11 lipca 1942 roku pod dow. kpt. Leo Wolfbauera wypłynął na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Do bazy powrócił 3 września 1942 roku.  Został zatopiony 15 maja 1943 roku na zachód od Quessant przez brytyjskie samoloty.

U- 464 - 8 sierpnia 1942 roku pod dow. kpt. Otto Harmsa wypłynął z Kilonii na swój pierwszy rejs na Atlantyk. Po drodze z powodu pęknięcia zbiornika ropy musiał zawinąć do Bergen. 16 sierpnia wznowił rejs i 20 sierpnia osiągnął zakładaną pozycję ok. 160 Mm na wschód od Islandii. O świcie 20 sierpnia 1942 roku został przyłapany na powierzchni przez latającą łódź typu Catalina z 73 Dywizjonu, osłaniającą konwój RU-36. Okręt został obrzucony pięcioma bombami głębinowymi i ostrzelany z broni maszynowej. Z powodu dużych uszkodzeń załoga sama zatopiła okręt i przeniosła się na przypadkowo znajdujący się w pobliżu islandzki trawler rybacki. Niedługo później zostali wzięci do niewoli przez amerykańskie niszczyciele ściągnięte przez samolot.

U-487 - Został zatopiony 13 lipca 1943 roku na północny zachód od Wysp Zielonego Przylądka przez amerykańskie samoloty z lotniskowca eskortowego "Core".

U-488 - Został zatopiony 26 kwietnia 1944 roku na zachód od Wysp Zielonego Przylądka przez amerykańskie eskortowce.

U-489 - Został zatopiony 4 sierpnia 1943 roku przez kanadyjskie samoloty na zachód od Wysp Owczych.

U-490 - Został zatopiony 11 czerwca 1944 roku na zachód od Azorów przez brytyjskie eskortowce.

 Dane techniczne:

Wodowany: - 1941-43

Wyporność - standardowa 1688 / w zanurzeniu 1932 ton

Prędkość - na powierzchni 14,4 / w zanurzeniu 6,5 węzła

Liczba wyrzutni torped - 2 kal. 533 mm

Uzbrojenie - 1x37, 2x20

Liczebność typu - 10

Zatopionych - 10

Wymiary - dł. - 67,1, szer. - 9,4, zan. - 6,5.

Zasięg - 9 300 Mm (12 węzłów/h), w zan. 55 Mm (4 węzły/h).